節假日自駕車隊集體出游越來越被年輕人認可，但是出游可得掌握好“經驗”，一些情況處理不當就有可能會引發事故。

  裝備要求
  外出前進行車輛檢測，確保車況良好，減少路上因壞車耽誤行程的可能；必須配備電臺，最好是車臺，保證車隊遠距離聯絡，減少停車次數，確保行車速度。建議在出游的路上，各輛隨行車輛上最好裝備上對講機或者手臺，如果不能保證每臺車都有對講機或手臺，那么，頭車、尾車及中車必須配備對講機，以負責整個車隊的前后聯系。

   編好序號
   出發前，對車隊車輛編列序號，首先確定頭車和尾車，一般頭車駕駛員需要有著豐富經驗、熟悉路況的老司機，而尾車同樣需要技術較好老手。之后應該盡量將車友中的新手安排在車隊的前部，老手盡量往后排。 由駕駛經驗充足，方向感強的司機擔任開路車駕駛。負責車隊行進方向，控制行進速度。觀察路牌，發出轉向和路況通知。殿后車負責車隊收容，異常情況報告，要求裝備長距離通訊的車臺。
  當車輛數量較多或路線不明時，探路車應脫離車隊到前面問路，應停在轉向路口，以電臺通知車隊并閃燈示意轉向。要求裝備長距離通訊的車臺，開車速度快，經驗豐富。

勿強(qiang)行超車
  除開路車和探路車外，各自以前車為跟車目標，不應超越前車，如有需要換位，應通知車隊，并在安全路況下超越。各輛車之間應注意保持適當距離。一般情況下，車速應該控制在普通公路每小時60-80公里，高速公路車速則應控制在每小時100公里左右，切勿強行超車。高速路車隊嚴禁跟車，距離要保持在150－200米之間。

相互關照
  行進途中，作為車隊的前車，一路上要隨時匯報路況；而尾車則應隨時報告后面車的行進情況，比如車隊中有沒有車輛掉隊等。作為車隊中的每一輛車，也都應該通過后視鏡注意后面車，如果發現后面的車輛丟失、迷路或沒跟上，須立即通知前車等待或放慢車速。過三岔路口時，第一臺車打轉向燈示意，見到第二臺車有反應時，才能繼續前進。

意外處理
   在(zai)出游(you)路上，如車(che)隊(dui)(dui)中有車(che)輛(liang)發生碰擦等意外情(qing)況(kuang)(kuang)，車(che)隊(dui)(dui)的(de)人員要務必保持克制、冷靜，避免矛盾激化。同(tong)時，后車(che)應(ying)在(zai)確保安全的(de)情(qing)況(kuang)(kuang)下及時停車(che)，并通知頭車(che)指揮車(che)隊(dui)(dui)停駛(shi)，及時救助可能的(de)傷員和保護(hu)現場，視情(qing)況(kuang)(kuang)通知交警部門和保險(xian)公司。

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