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美國人的STAYCATION

更新日期:2019-01-03       來源:中航國旅官網

美國 華盛頓

   每(mei)年8月(yue),是安娜一年一度(du)出門度(du)假日子,但(dan)是今年,她頗躊躇。

   作為華(hua)盛頓一家NGO(非政府組織)的(de)(de)負(fu)責人,安娜的(de)(de)經(jing)濟能(neng)力稱得上穩定(ding),她(ta)(ta)在(zai)(zai)市區擁有一幢已付清貸款的(de)(de)兩層樓房子(zi),也(ye)沒有需(xu)要供應龐大學(xue)費或(huo)者(zhe)嗷嗷待哺的(de)(de)孩子(zi),安排一次舒適愜意的(de)(de)旅行犒賞自(zi)己本(ben)不是個難事。不過,今年美國經(jing)濟情勢的(de)(de)嚴峻態勢,讓(rang)她(ta)(ta)的(de)(de)研究機構(gou)在(zai)(zai)募款時面臨極大挑戰,各項(xiang)民生消(xiao)費品的(de)(de)節節高漲,也(ye)讓(rang)她(ta)(ta)必須更(geng)謹慎到從生活中節省支出(chu)。

   最終,安娜決定(ding)放棄前往過去(qu)幾乎每年造(zao)訪的(de)(de)(de)山間度假(jia)小木屋的(de)(de)(de)計劃,改到華府近(jin)郊、車程不(bu)到三小時的(de)(de)(de)香那多阿國家公園附(fu)近(jin)的(de)(de)(de)一家度假(jia)村。不(bu)僅路程縮(suo)短,安娜發現她要去(qu)的(de)(de)(de)地方,每日住宿費比過去(qu)的(de)(de)(de)300美(mei)元要便(bian)宜許多,只需以往1/3的(de)(de)(de)價格。

   “雖然我(wo)不(bu)知道這地(di)方的品質如何(he),”安娜(na)在行前不(bu)安中(zhong)帶著(zhu)決心,“不(bu)過(guo)為了省錢,我(wo)愿意試一試!”

   事(shi)實上(shang),和許多完全無法(fa)擠出旅(lv)行預(yu)算的美(mei)(mei)國人相比,安娜的假(jia)(jia)期盡管(guan)既縮水又陽春,卻仍值(zhi)得慶幸。美(mei)(mei)國近來出現了一(yi)個傳統字(zi)典(dian)上(shang)找不(bu)到的新名詞——“staycation”,這個字(zi)是(shi)由“stay”(居家) 和“vacation”(度(du)假(jia)(jia))兩(liang)個英文(wen)字(zi)組成(cheng)(cheng)的,也就是(shi)不(bu)出遠門,直接在家度(du)假(jia)(jia)。原本應(ying)該放松空閑(xian)的“vacation”,活(huo)生生變成(cheng)(cheng)了靜(jing)止停置的“staycation”,這都要拜(bai)高油價及(ji)美(mei)(mei)國高失(shi)業率所賜。

   從最近的美國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)慶日(ri)(ri)來看,的確有許(xu)多美國(guo)(guo)(guo)人改變旅游(you)方式以減少支出。根(gen)據(ju)美國(guo)(guo)(guo)AAA汽車(che)俱樂(le)部統(tong)計,今年(nian)國(guo)(guo)(guo)慶日(ri)(ri)期間,開車(che)出游(you)人數比去年(nian)下滑(hua)1.3%,是(shi)十年(nian)來首(shou)度出現下跌,搭(da)飛機(ji)旅游(you)者則比去年(nian)同期減少2.3%。

   美(mei)國全國廣播公(gong)司(NBC)旗下(xia)的MSNBC電視臺撰稿人杰(jie)夫布朗是居家旅游的擁護者,杰(jie)夫說(shuo),美(mei)國人傳統(tong)上認為所謂度假(jia)就是要出游,但是以(yi)他(ta)(ta)一家三口的機(ji)票及食(shi)宿,出國10天的旅費隨隨便便就可高達1萬美(mei)元,實在很驚(jing)人,因(yin)此(ci)他(ta)(ta)決定改(gai)變方(fang)式。

   居家度假期間,他和他的(de)家人騎著自(zi)行車到(dao)社區(qu)游泳池(chi)游泳、在免費(fei)的(de)網(wang)球場(chang)打網(wang)球、到(dao)鄰(lin)近縣城的(de)公園里劃船、釣魚。他說(shuo),staycation的(de)最大好處(chu)是“至少你不會發現自(zi)己每十五分鐘就要付一(yi)次賬單!”

   staycation,不單(dan)單(dan)是度假(jia),同(tong)時也體現在(zai)美國(guo)人重新從郊(jiao)區搬到市區。“二(er)戰”之(zhi)后,隨著(zhu)汽車工業高度發(fa)達(da),以及1950年代艾森豪(hao)威爾(er)總(zong)統任內發(fa)起大(da)量建設(she)州(zhou)際高速公路系統,加快了美國(guo)社會(hui)郊(jiao)區化,也形成(cheng)今日(ri)大(da)部分(fen)中產階級普遍居(ju)住在(zai)郊(jiao)區、工作在(zai)市內的生活型態。

   葛瑞和(he)康妮原本(ben)住在距(ju)離(li)華盛頓(dun)市(shi)區車程約50分(fen)鐘的社區,不過(guo)幾個月(yue)前他(ta)們(men)突然決(jue)定(ding)搬到(dao)市(shi)內(nei),因為每(mei)個月(yue)不斷攀升的油錢(qian)讓他(ta)們(men)吃不消,加上兩層樓的房(fang)子,就算努力節省,水電(dian)暖氣每(mei)月(yue)也要兩三(san)百美元,因此他(ta)們(men)決(jue)定(ding)把車賣掉,搬到(dao)市(shi)區距(ju)離(li)地鐵站步行只要五分(fen)鐘的公寓。

   沒有車(che)代(dai)步的生活雖然(ran)環保,但也有不(bu)便之處,還(huan)好(hao)葛瑞和康妮還(huan)有一個法(fa)寶,倘若實(shi)在需要用車(che),他們就上網租用以小(xiao)時(shi)計費的Zipcar或(huo)Flexcar公司的車(che),視(shi)車(che)型每小(xiao)時(shi)收費十至二十美元。

   在(zai)高油價的壓力下,許多美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)人減少開車,轉而使用大眾運輸工具(ju)。據(ju)美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)公(gong)(gong)共交(jiao)通協(xie)會統計,今(jin)年第一季(ji)度(du)全美(mei)(mei)公(gong)(gong)交(jiao)工具(ju)總客運量增加(jia)了3.4%。同(tong)時,將原先吃油較兇的車換(huan)成油電混(hun)合(he)車,是成為美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)人目前流行的應對之道。美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)一向被(bei)追(zhui)捧的悍馬(ma)車今(jin)年6月(yue)銷售量和去年同(tong)期相(xiang)比驟跌54%,究其(qi)因,不(bu)外耗油過兇矣。


美國人省錢計

   1. 以居家(jia)旅(lv)游(Staycation)取代遠行。

   2. 從(cong)郊區搬到離工(gong)作地(di)點近的市區。

   3. 減少(shao)開車(che),改搭大(da)眾運輸工具。或(huo)者不開車(che),改為(wei)小時(shi)租(zu)車(che)。

   4. 使用(yong)節能電(dian)器,盡量不在用(yong)電(dian)高峰時段使用(yong)電(dian)器。

   5. 到圖(tu)書(shu)館上網(wang),從圖(tu)書(shu)館借電(dian)影DVD。

   6. 留意庭院或車庫(ku)拍賣信(xin)息,揀(jian)二手便(bian)宜貨。

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